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葡萄牙科英布拉大学 Allan Kardec de Almeida Júnior 博士领导的团队利用「功能连接理论」（Theory of Functional Connections）模拟了 3,000 万条潜在登月轨道，最终锁定通过拉格朗日 L1 点的更省燃料路径。Lagrange Points 是地球、月球、太阳三者引力达成平衡的空间位置，飞行器可在该点近乎不燃料保持悬停。新发现挑战传统认知——以往设计倾向于「从最靠近地球的位置进入 L1 [...]