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Jornal do Belém

Insurtech alcança breakeven com apenas 14 meses de operação (9 notícias)

Publicado em 14 de abril de 2024

SmartLoad chega ao ponto de equilíbrio financeiro desenvolvendo tecnologias para simplificar a jornada de transporte e prevê 100% de crescimento em 2024

A SmartLoad, 1ª Insurtech de mobilidade de carga do Brasil, atingiu um marco importante ao alcançar o ponto de equilíbrio financeiro, também conhecido como breakeven, com pouco mais de um ano de operação. Após os períodos de investimento, desenvolvimento e início de faturamento, agora a empresa vive fase de inovação, com expectativa de dobrar de tamanho em 2024 e atingir 100% de crescimento.

Ainda como startup, a empresa iniciou o desenvolvimento de suas tecnologias em 2020, por meio de investimentos de especialistas em seguro de carga, tecnologia e logística, que sofriam com diversas problemáticas na forma de averbação para comunicação de embarque e ativação efetiva dos seguros de transportes. O início da operação ocorreu apenas em setembro de 2022 e o breakeven chegou em novembro de 2023, somente 14 meses depois.

Especialista em seguros para logística e fundador da SmartLoad, Sylvio Bispo destaca que a ideia surgiu de uma viagem para o Vale do Silício, em São Francisco (CA), onde teve contato com o que tinha de mais moderno em soluções securitárias para o B2C. “Como minha atuação sempre foi no B2B, dali comecei a lembrar das dores que tinha como corretor especialista e consultor de seguros para centenas de empresas transportadoras de carga e das tantas negativas de indenização que meus clientes tiveram por falta de averbação. Foi quando começou a nascer a ideia da SmartBox”, lembra o executivo.

Apesar da complexidade em gerar alta tecnologia em um mercado extremamente burocrático e por vezes antiquado, a solução começou a ser desenvolvida sem grandes investimentos, com cerca de R$1.3 milhões, por meio de aportes de 600 mil reais do fundador, 500 mil reais de investimento semente e mais 200 mil reais de fomento da FAPESP, que também validou o modelo de negócios da SmartLoad, assim como de suas tecnologias, metodologias e processos. Mas foi o smart money que fez a diferença no crescimento rápido do negócio.

Com times formados por grandes especialistas em suas áreas e uma frente de desenvolvimento, tecnologia e inovação que conta com professores, mestres e jovens talentos, nos últimos meses a SmartLoad tem vivido uma realidade de disrupção. A SmartBox 3.0 muda por completo a forma de comunicar embarques e ativar o seguro de cargas, sendo a única ferramenta do mercado com 100% de acurácia, sem falhas na averbação, reduzindo a 0% a chance de negativa de indenização de sinistros de roubo ou acidente por falta de averbação, algo que era comum e gerava prejuízos para empresas que transportam.

Com esse DNA de inovação e a parceria com diversas das principais seguradoras do mercado logístico, como Tokio Marine, Seguros SURA, EZZE Seguros, Berkley Brasil, Sompo, HDI Seguros, HDI Global, Starr, Essor Seguros, Akad Seguros e Fairfax, além de grandes corretores especialistas em seguros de transportes, a SmartLoad planeja crescer 100% seu faturamento em 2024. A empresa está confiante em sua capacidade de expandir sua base de clientes e de lançar novas soluções inovadoras ao mercado.

“Investir em tecnologia tem sido crucial para nós. Com um mercado em constante evolução e cada vez mais competitivo, estamos atentos às tendências e novas demandas do setor de mobilidade de carga do Brasil, buscando sempre inovar e se adaptar às necessidades para simplificar a jornada dos nossos clientes”, finaliza Sylvio Bispo.

Além da SmartBox, a SmartLoad também conta com o SmartDriver, que atua no gerenciamento de risco inteligente e na oferta de soluções securitárias para transportadores de carga.

Sobre a SmartLoad

A SmartLoad é a 1ª Insurtech de Mobilidade de Carga do Brasil e atua na gestão da jornada do transporte. É criadora da SmartBox, 1ª plataforma de averbação de cargas com 100% de acurácia e do SmartDriver, módulo de gerenciamento de risco inteligente e inovador para gestão de profissionais de frota logística.