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Tarcísio promulga lei que amplia isenção de IPVA para ônibus e caminhões a hidrogênio e gás natural no estado de São Paulo ALEXANDRE PELEGI O Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sancionou a Lei nº 18.065, que altera a legislação do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) no estado. A nova lei amplia a isenção do imposto para veículos movidos a [...]

Estação terá capacidade inicial de produção de 4,5 kg de hidrogênio por hora e será utilizado para abastecer três ônibus urbanos que circulam pelo campus e um ônibus rodoviário com autonomia para 450 km A Universidade de São Paulo (USP) anunciou que nas próximas três semanas terá início a primeira estação de abastecimento de hidrogênio renovável a partir do [...]

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e a USP (Universidade de São Paulo) anunciaram nesta quinta-feira, 10 de agosto de 2023, o início de um projeto com ônibus movidos à hidrogênio e a construção de uma estação que, no primeiro semestre de 2024, terá a capacidade de produzir em torno de 5 kg do combustível por hora. O hidrogênio será obtido a partir do etanol. O projeto custa em torno [...]

Trancity, da empresa paulista Scipopulis, é utilizada em cidades da América Latina, como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte no Brasil e Santiago no Chile Mais uma solução para o setor de transportes foi destaque na COP26, a Conferência da ONU sobre Mudanças Climáticas, realizada em Glasgow, na Escócia. A solução é a Trancity, ferramenta que transforma bases de dados operacionais reais da rede de [...]

A substituição do óleo diesel pelo gás natural liquefeito (GNL) no transporte de carga reduziria significativamente o custo do combustível e as emissões de gases de efeito estufa e outros poluentes no Estado de São Paulo. É o que mostra um estudo conduzido no Centro de Pesquisa para Inovação em Gás (RCGI), constituído pela FAPESP e pela Shell. Com sede na Escola Politécnica da Universidade de São [...]

Projeto financiado pela Fapes mostra que concentrações de poluentes são mais altas dentro dos ônibus que em outros modos de transportes

Pesquisa feita em São Paulo mostrou que quando se usa mais etanol do que gasolina tem-se uma diminuição das nanopartículas, causadoras de problemas respiratórios e cardiovasculares

Estudo mostra que demora para implantação do Euro V pode ter custado milhares de vidas e alerta que atraso não pode ocorrer com Euro VI

Tempo de travessia não é suficiente para idosos atravessarem com calma e segurança - Conexão Planeta. Pesquisa da Faculdade de Saúde Pública da USP mostra que a velocidade de travessia de pedestres utilizada para definir tempo semafórico na capital é rápida demais para idosos, maiores vítimas do trânsito