O biocombustível para aviões deve se tornar uma alternativa sustentável para a indústria de aviação mundial, mas sua viabilidade econômica só será alcançada ao longo dos próximos 20 a 40 anos. O que a indústria tem conseguido viabilizar até agora são melhorias na eficiência de seus produtos, principalmente quando o foco é a redução de emissões, diz o vice-presidente executivo de Engenharia e Tecnologia da Embraer, Mauro Kern. A fabricante brasileira, segundo ele, já entrega para as aéreas americanas o E175 melhorado [...]
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